汽车线上:TOYOTA国产CAMRY HYBRID市区省油竞

2020-05-22 17:53:46 来源:走在探索335人评论

TOYOTA国产CAMRY HYBRID市区省油竞赛试驾会创下22.8 km/L平均油耗成绩记者:原厂讯息 2012-03-12

TOYOTA总代理和泰汽车于3月10日举办国产CAMRY HYBRID消费者省油试驾竞赛。竞赛路径规划结合了市区道路、高架道路、高速道路等一般民众通勤的路线,由消费者自由报名参赛,让一般社会大众都可亲身体验CAMRY HYBRID优异的省油性能表现。本次活动共分三梯次比赛,每一梯次共11组参赛者,且于各梯次选出油耗表现最好的前二名,分别颁发1万元及5千元奖金。全部三梯次的前两名皆创下超越20 km/L的平均油耗成绩,而且所有参赛者中最佳油耗达22.8 km/L。同时,所有参赛者的平均油耗达19.5 km/L,优于经济部能源局公布的19.4 km/L平均油耗数值,显示运用油电複合动力车在市区驾驶时的纯电行驶模式及怠速熄火功能,加上避免急加速、急煞车的省油驾驶技巧,可以达到更为突出的平均油耗表现。当日活动透过TOYOTA 官方Facebook传送现场实况,获得大多数粉丝的认同与回应,同时,这次活动也让所有参赛者体验到CAMRY HYBRID优越的省油实力。

汽车线上:TOYOTA国产CAMRY HYBRID市区省油竞

CAMRY HYBRID先进的HSD油电複合动力,搭配傲视车坛的ULTRAcive 节能科技,完美演出市区油耗32.28 km/L及平均油耗 19.4 km/L的经济部能源局测试数据,大幅领先同级的传统汽油车及柴油车款!CAMRY HYBRID全新2.5L 2AR-FXE引擎,採用Atkinson循环设计,使引擎拥有极佳的燃油效率,加上与电动马达的完美结合,创造出205PS的系统最大输出与绝佳的加速性能。同时,採用E-CVT电子控制无段变速系统让动力输出更平稳、顺畅。搭配EPS电子辅助动力转向系统、阻抗降低19%的轮胎调整、赛车级底盘空气扰流护板、超低风阻係数(cd=0.28),大幅降低不必要的能源耗损。

CAMRY HYBRID除了为台湾首部国产的油电複合动力车款之外,更是证明国瑞汽车卓越领先的车辆製造技术及和泰汽车实现环境及社会公民责任的最佳表徵。国瑞汽车是国内第一家生产油电複合动力车的汽车厂,也是在日本之外全球第六个油电複合动力车的海外生产基地,所代表的意义是台湾汽车工业迈向先进节能科技的新里程碑。

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